منتج
شاحن EV إصدار اقتصادي من EUStandard (حامل على الحائط) 7Kw ، 11Kw ، 22Kw
متوافق مع توجيهات الاتحاد الأوروبي
المزايا الرئيسية التنافسية
أداء
| حالة الإسكان | غير القابل للصدأ |
| موقع التركيب | خارجي / داخلي (تثبيت دائم) |
| نموذج الشحن | النموذج 3 (IEC61851-1) |
| نوع واجهة الشحن | مقبس IEC62196-2 من النوع 2 ، مربوط اختياري |
| التيار الشاحن | 10-32 أ |
| عرض | مؤشر RGB LED كمعيار |
| عملية | شحن مجاني |
| الصف IP | IP65 |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية ~ + 55 درجة مئوية |
| الرطوبة العملية | 5٪ ~ 95٪ بدون تكاثف |
| عملية الموقف | <2000 م |
| طريقة التبريد | تبريد الهواء الطبيعي |
| أبعاد العلبة | 390 × 230 × 130 ملم |
| وزن | 10 كجم |
الخصائص الكهربائية
| مساهمة الجهد | 400Vac ± 10٪ |
| تردد الإدخال | 50 هرتز |
| انتاج الطاقة | 22 كيلو واط |
| الجهد الناتج | 400 فولت من التيار المتردد |
| التيار الخارج | 10-32 أ |
| استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد | 1w |
| حماية تسرب الأرض | √ |
| لا يوجد قضيب أرضي مطلوب كمعيار | √ |
| موصلات التيار المتردد المستقلة | √ |
| آلية قفل الملف اللولبي | √ |
| زر التوقف فى حالة الطوارئ | √ |
التنظيم والمعيار
| EN IEC 61851-1: 2019 | نظام الشحن الموصّل للمركبة الكهربائية. المتطلبات العامة |
| EN 61851-22: 2002 | نظام الشحن الموصّل للمركبة الكهربائية. محطة شحن السيارات الكهربائية بالتيار المتردد |
| EN 62196-1: 2014 | المقابس ، المقابس ، موصلات السيارة ومداخل السيارة. الشحن التوصيلي للسيارات الكهربائية. المتطلبات العامة |
| اللوائح المعمول بها | لوائح التوافق الكهرومغناطيسي لعام 2016 |
| لوائح سلامة المعدات الكهربائية لعام 2016 | |
| اللوائح: التقييد من المواد الخطرة (بنفايات) | |
| لوائح المعدات اللاسلكية لعام 2017 | |
| BS 8300: 2009 + A1: 2010 | تصميم يمكن الوصول إليه وبيئة مبنية شاملة. البنايات.مدونة قواعد الممارسة |
| BSI PAS1878 & 1879 2021 | أجهزة الطاقة الذكية - وظائف النظام والهندسة المعمارية و عملية استجابة جانب الطلب |
| تثبيت | |
| بس 7671 | لوائح الأسلاك 18 طبعة + 2020EV التعديل |
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا
